ریلوے فریٹ کار وہیلسیٹس میں عام غلطیاں: ایک گہرائی سے تجزیہ

تعارف

وہیلسیٹ ریلوے فریٹ کار کے چلانے والے گیئر کا بنیادی جزو ہے ، جو براہ راست آپریشنل حفاظت اور استحکام کا تعین کرتا ہے۔ اپنی پوری زندگی میں ، یہ پیچیدہ متحرک بوجھ ، بار بار منحنی مذاکرات ، سوئچ پاسنگ ، اور بریک بریکنگ کے شدید حالات کو برداشت کرتا ہے ، جس سے یہ مختلف قسم کے نقصان کا شکار ہوتا ہے۔ یہ مضمون عام وہیلسیٹ غلطیوں کا تفصیلی تجزیہ فراہم کرتا ہے جس میں فلانج پہننے ، رم دراڑیں اور چہل قدمی نقائص شامل ہیں اور ان کے اسباب اور ممکنہ نتائج پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔

1. flange پہن

عام آپریٹنگ حالات میں ، فلانج پہننا عام طور پر ہلکا ہوتا ہے۔ تاہم ، جب ٹرین منحنی خطوط یا سوئچ کے ذریعے سفر کرتی ہے تو ، فلانج کے تجربات میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ یہ وہیلسیٹ کو ٹریک کے ایک طرف کی طرف مجبور کرتا ہے ، جس کے نتیجے میں شدید مقامی لباس ہوتا ہے۔ اس طرح کے حالات کی بار بار نمائش سے فلانج کی خرابی میں تیزی آتی ہے ، بالآخر اسٹیئرنگ استحکام پر سمجھوتہ کرنا اور پٹری سے اترنے کے خطرے میں اضافہ ہوتا ہے۔

2. پہیے کے رم دراڑیں

ہنگامی بریکنگ ایونٹس شدید اثر اور کمپن فورسز کے موضوعات کے موضوعات۔ اگر پہیے کے کنارے پر معمولی دراڑیں پہلے سے موجود ہیں تو ، تناؤ ان نقائص کے گرد توجہ مرکوز کرسکتا ہے ، جس کی وجہ سے پھیلاؤ پھیل جاتا ہے۔ اگر اس کا پتہ نہیں چلا تو ، یہ دراڑیں تھکاوٹ کے فریکچر میں تیار ہوسکتی ہیں۔

on وکر مذاکرات کے دوران سنٹرفیوگل فورس کے تحت اندرونی رم دراڑیں پھیل سکتی ہیں ، جس سے فلانج کی جڑ کو نقصان پہنچا ہے۔

· بیرونی رم کریکس آپریشن کے دوران چلنے والے مواد کو توڑنے کا سبب بن سکتے ہیں۔

دونوں منظرنامے پٹڑی یا تباہ کن حادثات کے خطرے کو نمایاں طور پر بلند کرتے ہیں۔

3. چہل قدمی اور فلانج نقائص

چہل قدمی اور فلانج پہیے اور ریل کے درمیان فنکشنل انٹرفیس تشکیل دیتے ہیں۔ عام نقائص میں شامل ہیں:

· طفیلی لباس:

آپریٹنگ اسپیڈ ، بوجھ کی مختلف حالتوں ، مینوفیکچرنگ کوالٹی ، اور بوگی ڈیزائن جیسے عوامل کی وجہ سے تدوین کے طواف کے ساتھ بتدریج مادی نقصان ہوتا ہے۔

· ٹریڈ کریکس:

پہیے کی پرچی ، لاکنگ ، یا شدید بریک کے دوران ضرورت سے زیادہ رگڑ کی وجہ سے ، تیز گرمی پیدا ہوتی ہے جو تھرمل تناؤ کو اکساتی ہے۔ دو عام اقسام یہ ہیں:

تیزی سے ٹھنڈک کی وجہ سے کچلنے والی دراڑیں

پلاسٹک کی اخترتی کے نتیجے میں تھرمل تناؤ کو جذب کرنے کے نتیجے میں پھنسے ہوئے دراڑیں

· چہل قدمی کرنا:

چلنے کی سطح کی فلائی یا پپٹنگ ، بنیادی طور پر درجہ بندی کی گئی ہے:

-اسٹیل چھیلنا

تھرمل چھیلنے ： چھیلنے سے پہیے سے چلنے والے رابطے سے سمجھوتہ ہوتا ہے اور یہ غیر مستحکم چلنے والے سلوک کا باعث بن سکتا ہے۔

نتیجہ

ریلوے فریٹ کار وہیلسیٹس کو متاثر کرنے والے بنیادی غلطیاں - پہننے ، رم کی دراڑیں ، اور چلنے والے نقصان کو عام طور پر آپریشن کے دوران انتہائی مکینیکل اور تھرمل دباؤ سے پیدا ہوتا ہے۔ باقی رہ جانے والے ، یہ نقائص حفاظتی خطرات کے ساتھ سنگین ناکامیوں میں شامل ہوسکتے ہیں۔

ہمارے اگلے مضمون میں ، ہم ان اہم پہیے والے معاملات کو روکنے اور ان کو حل کرنے کے لئے جدید نگرانی کی ٹیکنالوجیز اور بحالی کی حکمت عملیوں کو تلاش کریں گے۔