آپ یہاں ہیں: گھر / خبریں / مداری علم / ٹرین پہیے کی پرچی کو کیسے روکتی ہے؟

ٹرین پہیے کی پرچی کو کیسے روکتی ہے؟

مصنف:سائٹ ایڈیٹر     اشاعت کا وقت: 2025-04-08      اصل:سائٹ

پوچھ گچھ

ٹرین پہیے کی پرچی کو کیسے روکتی ہے؟


ٹرینوں نے طویل فاصلے پر درجنوں کاروں کا فاصلہ طے کیا ، لیکن کیا آپ جانتے ہیں کہ وہ پھسل سکتے ہیں - خاص کر کھڑی درجات پر یا بارش اور برفیلی حالت میں؟ آج ، آئیے وہیل پرچی کے خطرات اور سینڈنگ سسٹم ٹرینوں کو محفوظ طریقے سے چلاتے رہنے میں کس طرح مدد کرتا ہے۔


ٹرینیں کیوں پھسلتی ہیں؟

ایک ٹرین کرشن فراہم کرنے کے لئے سامنے والے لوکوموٹو پر مکمل طور پر انحصار کرتی ہے۔ جب اوپر کی طرف جاتے ہو یا اسٹاپ سے شروع ہوتے ہو تو ، پہیے کی پرچی ہوسکتی ہے۔ بارش یا برفیلی موسم میں گیلے یا برفیلی ریلیں رگڑ کو مزید کم کرتی ہیں ، جس سے زیادہ امکان ہوتا ہے۔


پہیے پرچی کے خطرات

  1. کرشن میں کمی - کرشن میں اچانک کمی کی وجہ سے ٹرین ڈھلوانوں پر اسٹال یا سست پڑسکتی ہے۔

  2. شدید پہیے والا پہننے -ضرورت سے زیادہ رگڑ پہیے کے رموں کو ڈھیل دے سکتا ہے۔

  3. موٹر نقصان - کرشن موٹرز ضرورت سے زیادہ گھوم سکتی ہیں ، جس کی وجہ سے زیادہ گرمی یا ناکامی ہوتی ہے۔


وہیل پرچی کو کیسے روکا جاتا ہے؟

بالکل اسی طرح جیسے کار پر برف کی زنجیریں ، ٹرینیں کرشن کو بہتر بنانے کے لئے پہیے اور ٹریک کے مابین رگڑ بڑھانے کے لئے ریت کو ریلوں پر جاری کیا جاتا ہے ، جس سے پرچی کو کم کیا جاتا ہے۔ سینڈنگ سسٹم کا استعمال کرتی ہیں۔

سینڈنگ کو خود بخود لوکوموٹو کے ذریعہ یا ڈرائیور کے ذریعہ دستی طور پر چالو کیا جاسکتا ہے - اکثر سیٹ کے نیچے واقع پیروں کا پیڈل استعمال کرتے ہوئے ، خاص طور پر کھڑی یا پھسلن والے حصوں تک پہنچنے سے پہلے۔


سینڈنگ سسٹم کا جائزہ

سینڈنگ سسٹم میں ریت ڈسپینسر ، سینڈ باکسز اور سینڈنگ والوز شامل ہیں ۔ ایک عام ٹرین 8 سینڈ باکسز سے لیس ہے ، ہر ایک 100 لیٹر ہے۔ ریت کی پیداوار کو 0.5-1 لیٹر فی منٹ کے درمیان ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے.

سسٹم کے ساتھ مربوط ہوتا ہے:

  • ڈرائیور کے پاؤں سوئچ

  • ہنگامی بریکنگ

  • اینٹی اسپن سسٹم

  • اینٹی پرچی کنٹرول


صرف کوئی ریت نہیں کرے گی

ان سسٹم میں استعمال ہونے والی ریت کو سخت معیارات پر پورا اترنا چاہئے:

  • قطر: 2–3 ملی میٹر

  • دھول کا مواد: ≤5 ٪

  • نمی: .50.5 ٪

  • کم از کم 80 ٪ ریت مخصوص سائز کی حد میں آنا چاہئے

بارش یا برفیلی حالتوں میں ، مناسب سینڈنگ سے بھی بریک فاصلے کو 20 ٪ تک کم کیا جاسکتا ہے ، جس سے حفاظت اور کنٹرول میں بہتری آسکتی ہے۔


ریت کہاں جاتی ہے؟

ٹرینیں اکثر ریل سوئچ یا ٹرن آؤٹ کے قریب ریت جاری کرتی ہیں۔ اگر ریت ضرورت سے زیادہ بڑھ جاتی ہے تو ، یہ ان اجزاء کی نقل و حرکت میں مداخلت کرسکتا ہے۔ ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے ، بحالی کے عملے باقاعدگی سے ان علاقوں کو صاف اور چکنا کرتے ہیں۔


نتیجہ

اگرچہ وہیل پرچی ٹرین کے آپریشن کے دوران ہوسکتی ہے ، سینڈنگ سسٹم - ہنر مند ڈرائیونگ اور معمول کی دیکھ بھال کے ساتھ مل کر - ہر حالت میں محفوظ اور قابل اعتماد سفر کو محفوظ اور قابل اعتماد سفر کرتا ہے۔ یہ یہ چھوٹی لیکن تنقیدی تکنیکی تفصیلات ہیں جو ہر سفر کو ہموار اور محفوظ رہنے میں مدد کرتی ہیں۔


ہمارا پتہ
نمبر 196، سیہو ساؤتھ سٹریٹ، سیہو ہائی ٹیک زون، ماانشان شہر، صوبہ آنہوئی
ہمارے بارے میں
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD لوکموٹیو، مسافر کوچ، ویگنوں، میٹرو اور دیگر ریل اور کان کنی کی کاروں کے لیے پہیوں، ایکسل، ٹائر اور وہیل سیٹ کا ایک اعلیٰ سپلائر ہے، جو بعد از فروخت سروس اور مرمت کی خدمت میں مہارت رکھتا ہے۔
اپنی مرضی کے مطابق حل ہماری کمپنی کے لئے ایک عزم ہے. آپ کے لیے بہترین مصنوعات کی فراہمی کے لیے ہم سے رابطہ کریں!

سبسکرائب
تازہ ترین خبریں حاصل کرنے کے لیے ہمارے نیوز لیٹر کے لیے سائن اپ کریں۔
کاپی رائٹ © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd۔جملہ حقوق محفوظ ہیں۔ ٹیکنالوجی بذریعہ leadong.com | Sitemap