ای میل
tj-marketing@tj-wheel.com
ایکسل وہیل جوڑی کا اہم سامان ہے، یہ گاڑی کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، ایکسل باکس کے ساتھ ایکسل باکس کے تیل کی چکنا کرنے والے آلے کے دو سروں کے باہر پہیے کی ساخت کے علاوہ ہے۔مختلف بیرنگ کے استعمال کے مطابق، ایکسل کو سلائیڈنگ بیئرنگ ایکسل اور رولنگ بیئرنگ ایکسل میں تقسیم کیا گیا ہے۔
1۔ مرکز میں سوراخ: پروسیسنگ ایکسل اور اسمبلی، پروسیسنگ پہیے کے جوڑے جب مشین ٹول ایجیکٹر ہول پیوٹ پوائنٹ، اور ایک پروف ریڈنگ جرنلز کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، مرکز کے پہیے کی گولائی۔
2. شافٹ اینڈ بولٹ سوراخ: بیئرنگ فرنٹ کور یا پریشر پلیٹ کی تنصیب، رولنگ بیئرنگ کو باہر کی حرکت کو روکنے کے لیے، جیسا کہ شکل 2-2 (b) میں دکھایا گیا ہے۔
3. شافٹ جرنل: بیئرنگ رکھنے کے لیے، عمودی بوجھ برداشت کرنا۔
4. اتارنے کی نالی: پیسنے والی وہیل بیک چھری کی سہولت کے لیے جرنلز کو پیسنے کے لیے، بیک نائف گروو کا کردار، آپ بیئرنگ کی اندرونی انگوٹھی کی اسمبلی کو کم کر سکتے ہیں اور یہاں ایک دوسرے کے درمیان رابطے کے دباؤ کو کم کر سکتے ہیں، یہاں تھکاوٹ کی طاقت کو بہتر بنانے کے لیے موزوں ہے۔
5۔ جرنل کندھے: جرنل اور دھول کی منتقلی آرک کے درمیان انگوٹی سیٹ برقرار رکھنے، کشیدگی حراستی کو روک سکتے ہیں.
6۔ دھول برقرار رکھنے والی انگوٹی سیٹ: دھول کو برقرار رکھنے والی انگوٹھی کی تنصیب اور رولنگ بیئرنگ کو پسماندہ حرکت کو محدود کریں۔
7۔ وہیل سیٹ سامنے کا کندھا: دھول برقرار رکھنے والی انگوٹی سیٹ اور وہیل سیٹ کے درمیان منتقلی آرک، کشیدگی کی حراستی کو روک سکتی ہے.
8۔ وہیل بیس: فکسڈ وہیل، ایکسل فورس کا سب سے بڑا حصہ ہے۔
9. وہیل بیس پیچھے کندھے: وہیل بیس اور ایکسل باڈی کے درمیان ٹرانزیشن آرک، جو تناؤ کے ارتکاز کو روک سکتا ہے۔
10۔ ایکسل باڈی: ایکسل کنکشن کا درمیانی حصہ۔
11۔ ایکسل اینڈ چیمفر: ایکسل کا اختتام 1:10 چیمفر سے لیس ہے، اس کا کردار پریس فٹ رولنگ بیرنگ میں رہنمائی کا کردار ادا کرنا ہے۔
سلائیڈنگ بیئرنگ ایکسل اور رولنگ بیئرنگ ایکسل منسٹریز کا نام اور فنکشن بنیادی طور پر ایک جیسے ہیں، فرق اس طرح ہے:
1. کالر میں اضافہ کریں: بنیادی طور پر ایکسل ٹائل کی ظاہری حرکت کو روکنے کے لیے۔
2. شافٹ جرنل: ایکسل ٹائل کے سلائیڈنگ بیرنگ کی تنصیب۔
3. شافٹ کے آخر میں کوئی بولٹ ہول نہیں ہے۔
4. کوئی ان لوڈنگ نالی نہیں۔
ٹرین کا ایکسل ٹرین کے پہیوں اور باڈی کو جوڑنے والا ایک اہم جزو ہے، جو بہت زیادہ بوجھ اور اثرات کا شکار ہے۔ایکسل کی مضبوطی اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے، اس کے مشینی عمل کو متعدد طریقہ کار سے گزرنا پڑتا ہے۔
1. خام مال کی تیاری: ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق، ایکسل کی تیاری کے لیے مناسب مواد کا انتخاب کریں۔عام طور پر استعمال شدہ مواد میں کاربن اسٹیل، مصر دات اسٹیل وغیرہ شامل ہیں۔
2. ہیٹ ٹریٹمنٹ: ایکسل کو استعمال کے عمل میں طاقت اور سختی کی ایک خاص ڈگری کی ضرورت ہوتی ہے، ان ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، گرمی کے علاج کی ضرورت ہوتی ہے۔عام طور پر استعمال ہونے والے گرمی کے علاج کے طریقوں میں ٹیمپرنگ، نارملائزنگ وغیرہ شامل ہیں۔
3. پرائمری پروسیسنگ: گرمی سے علاج شدہ ایکسل فورجنگ اور رولنگ، تاکہ اس کی ابتدائی شکل ہو۔اس عمل میں، آپ کو ایکسل کی جسمانی خصوصیات کو یقینی بنانے کے لیے درجہ حرارت اور دباؤ کے کنٹرول میں مہارت حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔
4. فنشنگ: ٹرننگ، ملنگ اور دیگر مشینی عمل کے لیے ایکسل کی ابتدائی پروسیسنگ، تاکہ یہ حتمی شکل اور سائز بنا سکے۔اس عمل میں، محور کی گولائی، متوازی اور دیگر درست ضروریات کو یقینی بنانا ضروری ہے۔
5. بجھانا اور ٹیمپرنگ: مکمل کرنے کے بعد، اس کی میکانکی خصوصیات کو بہتر بنانے اور مزاحمت پہننے کے لیے ایکسل کو بجھانے اور ٹمپرڈ کرنے کی ضرورت ہے۔بجھانا ایکسل کی سطح کو اعلی سختی، لباس مزاحمت اور اچھی تنظیم کی ایک تہہ بناتا ہے، جب کہ ٹیمپرنگ مجموعی طور پر سختی پیدا کرتی ہے۔
6. کھوج: پروسیس شدہ ایکسل کی غیر تباہ کن اور تباہ کن جانچ۔غیر تباہ کن ٹیسٹنگ، بشمول الٹراسونک ٹیسٹنگ، مقناطیسی ذرہ ٹیسٹنگ، وغیرہ، ایکسل کے موروثی نقائص کو تلاش کر سکتے ہیں۔اس کی طاقت اور سختی کو سمجھنے کے لیے ٹینسائل، اثر اور دیگر ٹیسٹوں کے ذریعے ایکسل مواد کی تباہ کن جانچ۔
7. سطح کا علاج: اس کی ظاہری شکل اور سنکنرن مزاحمت کو بہتر بنانے کے لیے ایکسل کو پالش، اسپرے اور دیگر سطح کا علاج کیا جاتا ہے۔چھڑکاؤ کوٹنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے پہننے کی مزاحمت اور ایکسل کی چکنا کو بڑھا سکتی ہے۔
8. اسمبلی: سطح کے علاج شدہ ایکسل کو دوسرے حصوں جیسے پہیوں اور باڈی کے ساتھ اکٹھا کیا جاتا ہے تاکہ ٹرین کی مکمل گاڑی بن سکے۔
