ٹرین کے پہیے کی تعریف

بوگی ٹرین کا ایک جزو ہے، جسے عام لوگ ٹرین کے پہیے کہتے ہیں۔مشاہدہ کرتے وقت ٹرین کے پہیے، کوئی ان پر نصب بہت سے پیچیدہ اجزاء کو دیکھے گا۔یہ اجزاء، جب پہیوں کے ساتھ جمع ہوتے ہیں، ایک مکمل یونٹ بناتے ہیں جسے بوگی کہا جاتا ہے۔ بوگی ٹرین کا ایک جزو ہے، جسے عام طور پر عام لوگ ٹرین کے پہیے کہتے ہیں۔ٹرین کے پہیوں کا مشاہدہ کرتے وقت، آپ کو ان پر نصب بہت سے پیچیدہ اجزاء نظر آئیں گے۔یہ اجزاء جب پہیوں کے ساتھ جمع ہوتے ہیں تو ایک مکمل یونٹ بناتے ہیں جسے بوگی کہا جاتا ہے۔

ٹرین کی بوگیوں کا ظہور

ٹرین کی بوگیوں کے ابھرنے سے اسٹیئرنگ کو بہت سہولت ملی۔ابتدائی دنوں میں، ریلوے گاڑیاں، جنہیں عام طور پر ٹرین کیریجز کہا جاتا ہے، زیادہ تر دو ایکسل والی کاریں تھیں۔دی وہیل سیٹ (ٹرین کے پہیوں) کو براہ راست کار کے باڈی پر نصب کیا گیا تھا، جو جسم کے مقابلے میں گھومنے سے قاصر تھے، جس سے اسٹیئرنگ کو لچکدار بناتا تھا اور دونوں پر نمایاں لباس کا سبب بنتا تھا۔ ٹرین کے پہیے اور پٹریوں.اس سیٹ اپ نے بعض منحنی خطوط کو نیویگیٹ کرنے میں بھی چیلنجز کا سامنا کیا۔گاڑیوں کو منحنی خطوط پر آسانی سے نیویگیٹ کرنے کے قابل بنانے کے لیے، خاص طور پر چھوٹے رداس والی گاڑیوں کو نسبتاً چھوٹا رکھا گیا تھا (عام طور پر 10 میٹر سے زیادہ نہیں) تاکہ چھوٹے رداس کے منحنی خطوط سے گزرنا یقینی بنایا جا سکے۔

تاہم، ٹرین کے پہیوں کے جسم کے نسبت گھومنے میں ناکامی نے گاڑی کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت (دو ایکسل والی کاروں کے لیے) کو بڑھانے کے لیے ایکسل کی تعداد میں اضافہ کرنا مشکل بنا دیا۔اگرچہ تین ایکسل والی گاڑیاں متعارف کروائی گئی تھیں، ان کے لیے کم از کم منحنی رداس کی ضرورت تھی، اور درمیانی پہیے کو منحنی رداس (رداس کے ساتھ) کے مقابلے میں ایک خاص فاصلہ طے کرنا پڑتا تھا، جس سے گاڑی کی پیچیدگی میں اضافہ ہوتا تھا، خاص طور پر زیادہ ایکسل کے ساتھ۔جیسے جیسے ریلوے کی ترقی ہوئی اور زیادہ بوجھ کی صلاحیتوں کی مانگ میں اضافہ ہوا، مزید محوروں کا اضافہ کرو ریڈی اور گاڑی کی پیچیدگی پر سخت تقاضے عائد کر دیا۔نتیجتاً، اس قسم کی گاڑی آہستہ آہستہ ختم ہوتی گئی، جس کی جگہ بوگیوں سے لیس گاڑیوں نے لے لی۔

ٹرین کی بوگی کا فائدہ

کا فائدہ ٹرین کی بوگی ساخت کار باڈی کے مقابلے میں گھومنے کی صلاحیت میں مضمر ہے۔ایک ہی وقت میں، وہیل بیس کو کم کرنا (ایک ہی بوگی کے لیے) ایکسل کی تعداد میں اضافہ کرنا بہت آسان بنا دیتا ہے۔بوگی کی سب سے عام قسم دو ایکسل والی بوگی ہے، جس میں دو پہیوں کے سیٹ (دو پہیے فی ایکسل) اور ٹرین کی حرکت سے متعلق تمام آلات ہوتے ہیں، جو دو ایکسل والا ٹرک بناتا ہے جو پھر کار کی باڈی سے جڑا ہوتا ہے۔

اس لیے ٹرین کی بوگی کو رننگ گیئر بھی کہا جاتا ہے۔چونکہ بوگی خود ایک آزاد جزو ہے، اس کو دیکھ بھال کے لیے الگ کیا جا سکتا ہے، جس سے دیکھ بھال کی پیچیدگی کم ہوتی ہے۔بوگی کی اسٹیئرنگ کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، ایک ریڈیل بوگی بھی ہے، جہاں ایک ہی بوگی کے مختلف وہیل سیٹ اسٹیئرنگ کے دوران منحنی رداس کی طرف مسلسل گھوم سکتے ہیں، اسٹیئرنگ کو زیادہ لچکدار بناتے ہیں اور چھوٹے رداس کے منحنی خطوط کے ذریعے آسانی سے گزرنے کی اجازت دیتے ہیں۔