ٹرین پہیے کے فلانگس اور ٹریڈز کا پروفائل کیا ہے؟

ٹرین پہیے کے وہیل فلانج اور ٹریڈ پروفائل کا انتخاب نہ صرف ٹریک پر پہیے کے فرجنگ کے پہننے اور خدمت کی زندگی کو متاثر کرتا ہے بلکہ اس سے براہ راست وکر مذاکرات کی کارکردگی اور سامان کی چلانے کے معیار کو بھی متاثر کرتا ہے۔ فلانج اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پہیے قابل اعتماد طریقے سے منحنی خطوط اور سوئچ سے پٹڑی سے گزر سکتے ہیں۔

چہل قدمی مخروط ہے ، جس میں رولنگ دائرے کے قریب 1:10 ٹپر ہے۔ جب منحنی خطوط پر تشریف لے جاتے ہیں تو ، بیرونی پہیے بیرونی ریل پر فلانج کے قریب بڑے قطر کے ساتھ گھومتا ہے ، جبکہ اندرونی پہیے اندرونی ریل پر چھوٹے قطر کے ساتھ گھومتا ہے۔ یہ ڈیزائن پہیے کو رہنمائی کے ل the ٹریک سمت کی پیروی کرنے کی اجازت دیتا ہے جبکہ مختلف رولنگ فاصلوں کی وجہ سے اندرونی اور بیرونی ریلوں کے مابین لمبائی میں فرق کی تلافی کرتا ہے۔

سیدھے لائن چلانے کے دوران ، اگر وہیلسیٹ ٹریک پر اپنی مرکزی حیثیت سے ہٹ جاتا ہے تو ، دونوں پہیوں کے مابین ریڈی رولنگ میں فرق وہیلسیٹ خود کو دوبارہ داخل کرنے کا سبب بنے گا۔ چہل قدمی کے بیرونی حصے میں ایک تیز 1: 5 ٹیپر ہوتا ہے ، جو رولنگ ریڈی میں فرق کو بڑھاتا ہے ، جس سے تیز منحنی خطوط پر تشریف لے جانا آسان ہوجاتا ہے۔ ٹریڈ ٹیپر کو کم کرنے سے شکار کی تحریک (پس منظر کی دوہری) دبانے میں مدد ملتی ہے ، لیکن یہ فلانج لباس کو نمایاں طور پر تیز کرتا ہے ، پہیے کو ریپروفلنگ وقفوں کو مختصر کرتا ہے ، اور پہیے کی خدمت کی زندگی کو کم کرتا ہے۔ اس نقطہ نظر کو صرف تیز رفتار مسافر ٹرینوں میں اپنایا گیا ہے۔

دوسری طرف ، وہیل فلانج اور ٹریڈ پروفائل آپریشن کے دوران تیز رفتار ابتدائی لباس کا تجربہ کرتے ہیں لیکن آہستہ آہستہ مستحکم ہوجاتے ہیں ، جس میں وقت کے ساتھ ساتھ پہننے کی رفتار کم ہوتی ہے۔ یہاں تک کہ دوبارہ کام کرنے کے بعد ، بحال شدہ شکل زیادہ دیر تک نہیں چلتی ہے ، اور دھات کو ہٹانے کا حجم کافی ہے۔ لہذا ، کچھ ریلوے نے ایک ٹریڈ پروفائل اپنایا ہے جو پہنے ہوئے اور مستحکم شکل سے مشابہت رکھتا ہے ، جسے کھوکھلی چہل قدمی یا پہنے ہوئے پروفائل ٹریڈ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ ڈیزائن نہ صرف پہیے کے لباس کو کم کرتا ہے اور ریفلفلنگ سائیکلوں کو بھی بڑھاتا ہے بلکہ پہیے سے ریل رابطے کے حالات کو بھی بہتر بناتا ہے ، جس سے رابطے کے دباؤ کو کم کیا جاتا ہے۔