ریل گاڑی کے پہیے اور ڈبے کیسے جڑے ہوتے ہیں؟

ٹرین کے پہیوں اور بوگیوں کے درمیان تعلق عام طور پر ایک آلے کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے جسے 'ایکسل باکس' کہا جاتا ہے۔مندرجہ ذیل عام کنکشن کا طریقہ ہے:

ٹرین وہیل سیٹ اور ایکسل باکس:

پہیے عام طور پر وہیل سیٹ (دو پہیوں کی اکائی) کے ذریعے ایکسل سے جڑے ہوتے ہیں۔ہر ایکسل پر دو پہیے ہوتے ہیں، اور ہر پہیے کا جوڑا عام طور پر ایک اسمبلی میں نصب ہوتا ہے جسے ایکسل باکس کہا جاتا ہے۔

ٹرین کے ایکسل باکس کا ڈیزائن:

ایکسل باکس ایک بند ڈھانچہ ہے جو وہیل سیٹ کو ایڈجسٹ کرتا ہے اور وہیل سیٹ کو ٹھیک کرنے اور جوڑنے کا کام کرتا ہے۔آپریشن کے دوران گاڑی کے بوجھ اور کمپن کو برداشت کرنے کے لیے ایکسل باکس عام طور پر مضبوط دھات سے بنے ہوتے ہیں۔

ٹرین کے ایکسل باکس اور کیریج کو جوڑنا:

ایکسل باکس کو مختلف مکینیکل کنکشن کے ذریعے گاڑی کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔اس میں ایکسل بکس پر سپورٹ ڈھانچے شامل ہو سکتے ہیں، جو کار کے بیڈ یا چیسس سے چشمے، بولٹ یا دیگر کنکشن کے ذریعے جڑے ہوتے ہیں۔

معطلی کا نظام:

ایکسل باکس میں عام طور پر سسپنشن سسٹم بھی شامل ہوتا ہے، جو گاڑی چلاتے وقت کمپن اور جھٹکوں کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔اس سسپنشن سسٹم میں اسپرنگس، شاک ابزوربرز وغیرہ شامل ہو سکتے ہیں تاکہ ہموار سواری فراہم کی جا سکے۔

بریکنگ ڈسکس اور بریکنگ سسٹم:

مال بردار ٹرینوں پر پہیوں کے کنکشن میں بریکر ڈسکس اور بریکنگ سسٹم بھی شامل ہو سکتے ہیں۔یہ اجزاء ایکسل بکس پر واقع ہیں اور ٹرین کی رفتار اور بریک کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

عام طور پر، وہیل سیٹ ایکسل باکس کے ذریعے گاڑی سے جڑا ہوتا ہے، اور ایکسل باکس میکینیکل کنکشن کی ایک سیریز کے ذریعے گاڑی یا چیسس کے نیچے کے ساتھ مضبوطی سے مربوط ہوتا ہے۔کنکشن کا یہ طریقہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گاڑی چلاتے وقت گاڑی مستحکم رہے اور مؤثر طریقے سے کرشن اور بریک فورس کو منتقل کر سکے۔