مصنف:Ma'anshan Tianjun مشینری مینوفیکچرنگ کمپنی، لمیٹڈ اشاعت کا وقت: 2024-04-01 اصل:train-wheels.com
مئی 2022 میں، ہندوستان کی وزارت ریلوے نے چینی کمپنی تائیوان ہیوی انڈسٹری کے ساتھ 1.7 بلین روپے یا تقریباً 21 ملین ڈالر مالیت کے 39,000 ٹرین کے پہیے خریدنے کے لیے ایک معاہدہ کیا تھا، اور بتایا جاتا ہے کہ اس بار ہندوستان کی طرف سے خریدا گیا ہر وہیل 1.68 فیصد زیادہ مہنگا ہے۔ اصل معاہدے کی قیمت۔بھارت کیوں چاہتا ہے۔ چینی پہیے خریدیں۔ ایک اعلی قیمت پر؟کیا ہندوستان انہیں خود سے نہیں بنا سکتا تھا؟
سب سے پہلے، وہیل کی پروسیسنگ ٹیکنالوجی پیچیدہ ہے.تیز رفتار ریل کے پہیے پورے بلٹ (شکل 6) سے بنائے جاتے ہیں، انہیں کاٹنے، گرم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے (شکل 7)، اور پھر جعل سازی کے لیے ہیٹ ٹریٹمنٹ اور مزید پروسیسنگ کے لیے مولڈ میں بھیجا جاتا ہے، اور آخر کار تیار پہیوں میں پروسیس کیا جاتا ہے، اور ان پہیوں کو ایک جامع ٹیسٹ (شکل 8) کرنے کی بھی ضرورت ہے، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ فیکٹری چھوڑنے سے پہلے معیارات پر پورا اترتا ہے۔
دوم، تیز رفتار ریلوے پہیے خام مال کے لئے انتہائی اعلی ضروریات ہیں.وہیل اسٹیل کو مثال کے طور پر لیں، اس کا خام مال ایک قسم کا خاص اسٹیل ہے، جسے ہر وقت صاف رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس میں آکسیجن کا مواد 0.0002% سے زیادہ نہ ہو، اور انتہائی کم شمولیت کا مواد اور یکساں تقسیم ہو۔
اگرچہ یہ مشکل نہیں لگتے ہیں، لیکن اصل آپریشن مشکل ہے، عام ملک اس وقت صرف چین سمیت پانچ ممالک کی تیاری کے قابل نہیں ہے، لہذا یہ سمجھنا مشکل نہیں ہے کہ کیوں بھارت سے چین کی خریداری۔
اس کے بعد بھارت نے تائی یوان ہیوی انڈسٹری کو بھی بالترتیب 25666 پہیے اور 30000 کے دو آرڈر دیے۔ ٹرین کے محور40 ملین امریکی ڈالر سے زائد کے دو کل آرڈرز، اور بھارت، ایک مقامی صنعت کے سینئر ماہرین نے کہا کہ بھارت کے مقامی اداروں کی پیداوار مارکیٹ کی طلب کو پورا نہیں کر سکتی، جو بھارتی وزارت ریلوے بھی پہیوں، ایکسل کی بیرونی خریداری سے کر رہی ہے۔ اور اہم وجہ کے دیگر اجزاء۔
