ڈرائیونگ میں گاڑی کے ٹائروں کو زیر زمین ٹرین کے پہیوں کو پہننا پڑے گا کوئی رعایت نہیں ہے، اور جب سب وے ٹرین کا رخ موڑتا ہے تو مختلف پہیوں کے ایک ہی وہیل جوڑے کو مختلف قوتوں کا نشانہ بنایا جاتا ہے، ٹوٹ پھوٹ کی ڈگری بھی مختلف ہوتی ہے، اس سے پیدا ہوتا ہے۔ ایک پہیے کے قطر کا فرق، پہیے کے قطر کا فرق بہت زیادہ ہے جس کی وجہ سے زیر زمین ٹرین کی غیر معمولی کمپن ہو سکتی ہے، شور پیدا ہو سکتا ہے، انڈر گراؤنڈ ٹرین کو مرمت یا تبدیل کرنے کے لیے اوور ہال روم میں بھیجنا ضروری ہو گا، اور پھر اسے دوبارہ استعمال میں لایا جائے گا۔ !
چلو مینٹیننس ڈپو میں چلتے ہیں۔
آئیے دیکھتے ہیں کہ پہیوں کی مرمت کیسے کی جاتی ہے!
جب ٹرین کے پہیوں کو حد تک استعمال کر لیا جائے، یعنی حد تک ٹوٹ جائے، مرمت سے کوئی فائدہ نہیں ہو گا، پھر آپ کو زیر زمین ٹرین کے پہیوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
1. زیر زمین ٹرین کو کرین پر رکھیں۔
2. انسپکٹر خصوصی آلات کے ساتھ پہیوں کو ہٹانے کے لیے ایک دوسرے کے ساتھ کام کرتے ہیں۔
3. نئے پہیے لگانا۔
'وہیل چینج' مکمل ہو گیا ہے!
کیا یہ میرے خیال سے زیادہ آسان نہیں ہے؟
