چلتی ٹرین کا مشاہدہ کرتے وقت، آپ کو متوقع دو کی بجائے ایکسل پر کچھ غیر معمولی نظر آئے گا—چار پہیے۔ جب کہ دو بڑے مرکز ریلوں کے ساتھ رابطے میں ہیں، درمیان میں دو چھوٹے مرکزوں کا کوئی مقصد نہیں لگتا۔ تاہم، یہ بظاہر بے کار حب دراصل ٹرین کے بریک سسٹم کے لیے بہت اہم ہیں۔ یہ بریک ڈسکس ہیں، جو کہ محفوظ اور موثر ٹرین آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ایک لازمی جزو ہیں۔

ٹرین بریک کی اقسام

ٹرین بریکنگ سسٹم تین اہم اقسام میں آتے ہیں: ڈسک بریک، بلاک بریک، اور ٹریک بریک۔ ہر طریقہ ٹرین کے مختلف حصوں پر بالترتیب ایکسل، پہیوں اور ریلوں پر لاگو ہوتا ہے۔

ڈسک بریک

ڈسک بریک، جیسا کہ ابتدائی مشاہدے میں دیکھا گیا ہے، ٹرین کے ایکسل پر نصب ہیں۔ یہ نظام آٹوموبائل میں پائے جانے والے بریک میکانزم کی طرح ہے۔ بریک پیڈ ایکسل پر نصب ہوتے ہیں، اور جب بریک لگائی جاتی ہے، تو دو کیلیپر بریک ڈسک کے اطراف میں مضبوطی سے دباتے ہیں۔ اس رابطے سے پیدا ہونے والی رگڑ حرکی توانائی کو حرارت میں بدلتی ہے، مؤثر طریقے سے ٹرین کو سست اور روکتی ہے۔ ڈسک بریک کے بنیادی فوائد میں ہموار بریک لگانا، کم شور، اور موثر گرمی کی کھپت شامل ہے، جو انہیں 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرنے والی تیز رفتار ٹرینوں کے لیے ترجیحی انتخاب بناتی ہے۔

بلاک بریک

بلاک بریک پرانے زمانے کے سائیکل بریکنگ سسٹم کی طرح کام کرتے ہیں۔ یہاں، بریک پیڈ پہیے کے ایک طرف سے دباتے ہیں۔ جب بریک لگ جاتے ہیں، پیڈ آہستہ آہستہ پہیے کی سطح کے خلاف دباتے ہیں، نتیجے میں رگڑ کا استعمال کرتے ہوئے ٹرین کو رک جاتی ہے۔ تاہم، یہ طریقہ زیادہ درجہ حرارت پیدا کرتا ہے، جو 400-500 ڈگری سیلسیس تک پہنچ جاتا ہے، جو پہیوں پر نمایاں لباس کا سبب بن سکتا ہے۔ یہ نہ صرف پہیوں کی عمر کو کم کرتا ہے بلکہ ممکنہ حفاظتی خطرات کو بھی متعارف کراتا ہے۔

بریکوں کو ٹریک کریں۔

ٹریک بریک، مؤثر ہونے کے باوجود، اپنے اپنے چیلنجوں کے ساتھ آتے ہیں۔ ٹرین کے نیچے لٹکتے دانتوں کی ایک قطار سے مشابہہ، جب بریک لگانے کی ضرورت ہوتی ہے تو یہ بریک ریلوں کے خلاف دبانے کے لیے نیچے کی جاتی ہیں۔ اس رابطے سے پیدا ہونے والی رگڑ ریلوں کو کافی نقصان پہنچا سکتی ہے۔ اس عمل کے دوران پیدا ہونے والی چنگاریوں کو خاص اثرات کے لیے غلطی سے سمجھا جا سکتا ہے، جو کھیل کے دوران شدید رگڑ کو نمایاں کرتا ہے۔

نتیجہ

بریک لگانے کے ان تین طریقوں کا موازنہ کرتے وقت، ڈسک بریک سب سے زیادہ استعمال ہونے والے اور محفوظ ترین آپشن کے طور پر سامنے آتے ہیں۔ ان کا ہموار آپریشن، کم شور، اور موثر گرمی کا انتظام انہیں جدید ٹرینوں کے لیے مثالی بناتا ہے۔